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718ボクスターとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   オペル  スピードスター
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 328万円500万円
スピードスターの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトPDLS スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト カーボンインテリア レザーシート シートヒーター ベンチレーション GTスポーツステアリング パークアシストFR 電格ミラー カーボンシフトノブ

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/フルレザーシート/PCM/電動オープン/バックカメラ/スポーツステアリング/シートヒーター/ETC/18インチ純正アルミ/パドルシフト

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロLEDヘッドライト電格ミラー

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    587万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速MT・スポーツエグゾースト・PASM・シートヒーター/ベンチレーション・ステアリングヒーター・ブラックレザーシート・エントリードライブ・ETC・ドラレコ・ロールオーバーバーボディ同色ペイント

    本体価格
    584.1万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年式 MT スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ カーボンインテリア 電動格納ウイング GTスポーツステアリング 紺ホロ グレーシートベルト 電動格納ミラー 20インチAW

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター S 6速マニュアル 外装色/ドロマイトシルバーM スポーツエグゾースト ブラック19インチAW レッドキャリパー ハーフレザースポーツシート シートヒーター PCMナビ リアカメラ 前後パークアシスト 車検整備付

    本体価格
    710万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK PCCB/ACC/アダプティブスポーツシートプラス/ポルシェダイナミックライトシステムプラス/ブラックレザーインテリア/GTスポーツステアリング/シートヒーター/PDK/パワーステアリングプラス/レーンチェンジアシスト/

    本体価格
    1261.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ PASM PDLS 20AW 1オーナー

    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK Boxman軽井沢/S 2.5Lエンジン/PASM/ルクソールベージュ内装/歴代オーナー様女性/28000km/禁煙

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
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  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
71
1021.2万円
関西
37
926.5万円
東海
21
974.6万円
北海道
0
---
九州
8
889.1万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
919.5万円
中国
5
987.1万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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718ボクスターとスピードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   オペル  スピードスター
658万円1514.3万円 新車時価格 449万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1988~3995 排気量(cc) 2198
300~400 最高出力(馬力) 147
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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