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718ボクスターと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   プジョー  206CC
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
152 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 認中/PASMスポーツ/スポーツエグゾースト/スポーツクロノ/LEDヘッドライト/フルレザー/ACC/レーンチェンジアシスト/オートエアコン/ドアレバー&ルーフハイグロスブラック

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK 7速PDK  右ハンドル 純正オプションスポーツクロノPKG GTスポーツステアリング 純正20インチカレラSアルミ 機械式LSD PTV PASMスポーツシャーシ GTシルバーステッチレザーインテリア スポーツエキゾースト

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロLEDヘッドライト電格ミラー

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK PASM LED スポーツクロノ

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG カレラS20インチAW スポクロ スポエグ シートヒーター PDLS付キセノンライト ACC レーンチェンジアシスト 2ゾーンAAC 電動格納ミラー エントリードライブ

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK クレヨン スポクロ BOSE PASM スパイダーホイール

    本体価格
    1199.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG レザーPKG

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS スポクロ スポエグ PASM レザー 6MT

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 1オナ・6MT・OP185・赤幌スポクロPASM

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK PDK 純正19インチアルミ 前後ブレンボ製4POTレッドキャリパー スポーツクロノパッケージ パワーステアリングプラス GTスポーツステアリングホイール バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    876.4万円

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    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

関東
73
1017万円
関西
36
942.6万円
東海
21
974.6万円
北海道
0
---
九州
8
885.6万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
919.5万円
中国
5
987.1万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターと206CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   プジョー  206CC
658万円1514.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1988~3995 排気量(cc) 1587~1997
300~400 最高出力(馬力) 108~137
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は152台、206CCの中古車は5台掲載しています。
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