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718ケイマンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695ビポスト
VS
444.5万円3550万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 475万円495万円
695ビポストの相場表を見る
132 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK SPカラー PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    2918万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2018モデル 黒赤革 認定中古車保証付

    本体価格
    808万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 2020年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー禁煙車 ディーラーメンテ記録10回

    本体価格
    475万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 廃版色 22年承認タイヤ/黒18AW 無鈑金 禁煙

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ クレヨン&ブラックレザー MY2018

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ポルシェエントリー/LCA/6速MT

    本体価格
    1358.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK LEDライト ブラックレザーインテリア

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト Ferrari Courtesy Car 世界限定99台 日本10台 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 国内10台限定車 18AW

    本体価格
    475万円

関東
55
1453.3万円
関西
23
1407.6万円
東海
22
1156.2万円
北海道
2
1855万円
九州
10
1325.1万円
東北
2
838万円
北陸・甲信越
8
2003万円
中国
9
1066.6万円
四国
1
930万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンと695ビポストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695ビポスト
619万円1878万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1987~3996 排気量(cc) 1368
300~500 最高出力(馬力) 190
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は132台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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