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718ケイマンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アルファ ロメオ  4C
VS
435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 644.9万円~955万円
4Cの相場表を見る
183台 中古車掲載台数 19台
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK GTSインテリアパッケージ(クレヨン)/スポーツエキゾースト/スポーツクロノ/スポーツデザインパッケージ/20インチサテンブラック718スポーツAW/スポーツシートプラス(ヘッドレスト GTSロゴ)/シートヒーター

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG パワーステアリング+ LEDヘッドライトPDLS シートヒーター 19インチBoxsterSホイール スポーツテールパイプブラック レーンチェンジアシスト パッセンジャーフットウェルストレージネット

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイルエディション ツートンレザーインテリア/アダプティブスポーツシートプラス/SportDesignPKG/アダプティブサスペンションM/スポーツクロノPKG/ダイナミックライトシステム/カーボンインテリア/GTステアリング/ハイエンドサラウンド

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK マイアミブルー スポクロ 20AW PDLS

    本体価格
    687.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー/赤黒レザー/19AW/禁煙車

    本体価格
    638.6万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK タイヤ4本新品交換 スポーツクロノパッケージ/PASMスポーツシャシー/フルレザーパッケージ/オートエアコン/シートヒーター/BOSEサラウンドシステム/ポルシェコネクトプラス/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG PCCB フロントアクスルリフトシステム LEDヘッドライトPDLS

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 正規D車/OP計310UP/新車保証継承付き/ツートーンレザーインテリア/アダプティブスポーツシート プラス/シートベンチレーション/GTスポーツステアリングホイール/パワーステアリング プラス

    本体価格
    1183万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーシート・シートヒーター・バックカメラ・スマートキー・地デジTV・ジュークボックス・スペアキー・記録簿

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポエグ スポクロ GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール シートヒーター 助手席ラゲッジネット オートエアコン パークアシスト グレートップウィンドスクリーン 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    740万円

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    890万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザースポーツパッケージ/純正AW

    本体価格
    786万円

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    本体価格
    875万円

関東
89台
1198.9万円
関西
34台
1260.4万円
東海
30台
1055.4万円
北海道
5台
1990.6万円
九州
8台
1359.6万円
東北
1台
620万円
北陸・甲信越
8台
1339.9万円
中国
8台
1328.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
794.8万円
関西
8台
888.8万円
東海
3台
929.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
786万円
中国
0台
---
四国
1台
898.6万円

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ポルシェ  718ケイマン   アルファ ロメオ  4C
619万円~2065万円 新車時価格 783万円~1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1987~3996 排気量(cc) 1742
300~500 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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