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シビックタイプRと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ケイマン
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 419万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 184
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    596万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 OS技研スーパーロックLSD TE37 18インチ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアロパーツ スマートキー×2 純正ナビ

    本体価格
    610.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 未使用車 6MT 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル 社外7インチナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース ETC車載器 LEDオートライト 禁煙車 クルーズコントロール ドラレコ前後 ワンオーナー 純正20AW ターボ

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 レーシングブルーパール レーシングブルーパール LEDヘッドライト 19インチAW 6速MT ホンダセンシング CONNECTディスプレー バックモニター ETC2.0 レーダークルーズ HondaLogR

    本体価格
    613.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ・バックモニター・ETC・TV・スマートプッシュスタート

    本体価格
    316万円

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    2410万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1108.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール PASM エントリードライブ GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電格ミラー パークアシスト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スタンダンードインテリア

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK PCCB スポクロ スポエグ PASM ACC LED

    本体価格
    969.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PCCB SPカラー インテリアPKG PDLS

    本体価格
    1569.9万円

関東
207
431.3万円
関西
105
452.9万円
東海
125
473.2万円
北海道
11
446.7万円
九州
52
491.3万円
東北
18
545.2万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
23
473.3万円
四国
20
502.5万円
地域別台数
関東
72
1202.3万円
関西
39
1370.5万円
東海
38
1351.1万円
北海道
4
1029.3万円
九州
7
1212.8万円
東北
5
1699.5万円
北陸・甲信越
11
1430.9万円
中国
6
1763.2万円
四国
2
1424.5万円

シビックタイプRの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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シビックタイプRと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ケイマン
499.7万円618万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1995 排気量(cc) 1987~3996
330 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は580台、718ケイマンの中古車は184台掲載しています。
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