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718ケイマンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
333万円3580万円
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中古車相場 858万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
190 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スタンダンードインテリア

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール PASM エントリードライブ GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電格ミラー パークアシスト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT・スポクロ・クルコン・電格ミラー

    本体価格
    615万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ツートンレザー LED PASM

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 2025MY 左ハンドル 6速MT OP140 スポーツデザインPKG シートヒーター ベンチレーション BOSE LEDヘッドライト ホワイトメーター ステアリングヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PASM GTスポーツステアリングレザー スポーツバケット シート オートエアコン カーボンインテリアP LEDライトPDLSPlus 電動ミラー パークアシストリバーシングカメラ ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PCCB SPカラー インテリアPKG PDLS

    本体価格
    1569.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クルコン LEDヘッドライトFリフト スポクロ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ スポエグ PASM 20AW

    本体価格
    739.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 令和8年5月まで新車保証あり オプション226万

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 外装色ネロ・セラピス キルティングレザーシート&ルーフライニング Fリフティングシステム ガラスEGフード カーボンEGベイパネル カーボンウイング カーボンインテリアパネル ナビ Bカメラ ETC パワクラ

    本体価格
    1510万円

関東
76
1268.7万円
関西
39
1319万円
東海
37
1368.2万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1367.8万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1260万円
中国
9
1424万円
四国
3
1424.5万円
地域別台数
関東
12
1390.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
4
1159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとガヤルドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ランボルギーニ  ガヤルド
619万円2024万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1987~3996 排気量(cc) 4961~5204
300~500 最高出力(馬力) 520~570
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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