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718ケイマンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
389万円2978万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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151 中古車掲載台数 86
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ 禁煙車 BOSEサウンド フルバケットシート クラブスポーツパッケージ フロントリフトシステム クロノパッケージ セラミックコンポジットブレーキ LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    2978万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 認中/スポエグ/スポクロ/PASM/シートヒーター

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK TECHARTリアスポイラー PDLS+LEDヘッドライト ブラックレザーインテリア シートヒーター ベンチレーション マルチファンクション機能付GTスポーツステアリング カーボンインテリアPKG エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    997.6万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK OP277・新車保証・ワンオナ・PPF・有償カラー・フルバケ・PDLS・BOSE・カーボン・クラブスポーツPKG・スポクロライトデザインPKG・ESRバルブコントローラー・ローダウン

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 1オーナー 6速MT 左ハンドル アゲートグレーインテリア カレラS20AW バイキセノンヘッド ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTVチューナー カープレイ Bモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    562万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速MT/ワンオーナー/スポーツエグゾースト/ハーフレザー/電動格納ドアミラー/18インチアルミホイール/アゲートグレーインテリア

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 -6MT-  948km メンテパック 禁煙1オナ

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ/カレラS20AW/全D記録/1オナ/21モデル

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ポルシェセンター整備記録9枚 純正ナビ バックカメラ 半革シート デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC 修復歴フロントフロアインパネ曲

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 2023年Model

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    3299万円

関東
64
1107.3万円
関西
36
1282.9万円
東海
30
1093.1万円
北海道
3
1559.3万円
九州
4
834.5万円
東北
3
1803.3万円
北陸・甲信越
6
1094.7万円
中国
5
1563.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
5449.8万円
関西
8
6114万円
東海
16
4910.6万円
北海道
0
---
九州
10
5991万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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ポルシェ  718ケイマン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
619万円2065万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1987~3996 排気量(cc) 6498
300~500 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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