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718ケイマンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  600LT
VS
399万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1888万円2590万円
600LTの相場表を見る
145 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 718ケイマン PDK カレラクラシック20インチAW スポーツエグゾースト クロノウォッチ シートヒーター PCMナビ バックカメラ 7速PDK

    本体価格
    587.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 /1オーナー/クロノスポーツPKG/純正19AW/黒革シート/パワーシート/シートヒータ/純正ナビ(BTCD)/パドルシフト/純正フロアマット/全方位カメラ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    732.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザーインテリア スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS GTステアリング BOSEサウンドシステム シートヒーター オートエアコン LEDテールランプ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB フロントリフター フロントリッド リアウィング(カーボン仕上) ヴァイザッハインテリア PDLS 20インチ718ケイマンGT4RS鍛造AW クロノパッケージ

    本体価格
    2468万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 前車追従クルーズコントロール ヒーター アップルカープレイ バックカメラ 電格ミラー 2018年モデル

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 マイアミブルー Sport-TEX/レザーインテリア/グラファイトブルー・クレヨン スポクロ 左H 6速MT BOSE シートヒーター 電動格納ミラー ケイマンS19インチAW PCMナビ Bカメラ

    本体価格
    738.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左ハンドル/6MT/スポーツクロノPKG/2トーンレザーインテリア/BOSEサウンド/PASM/オートエアコン/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/スポーツシートプラス/スポーツスタイルペダル/フットレスト

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK 右H正規D車 7速PDK スポーツクロノPKG ボディ同色インテリアPKG 黒半革 Sヒーター PCMナビ Bカメラ&PAS LCA 電格ミラー バイキセノンHL  スポーツエグゾースト PASMスポーツシャシー&PTV 専用ミラー&20AW 禁煙

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK スペシャルカラー(アークティックグレーM)Race-Texレザーインテリア 20インチ718ケイマンGT4RS鍛造アルミホイール スポーツクロノPKG PCCB フロントリフトシステム

    本体価格
    2563万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 正規ディーラー車・アークティックグレー・スポーツクロノパッケージ・フロントリフティング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1970万円

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    本体価格
    2098万円

関東
65
1114.9万円
関西
30
1213万円
東海
25
1031.7万円
北海道
4
1539.5万円
九州
5
923.6万円
東北
3
1803.3万円
北陸・甲信越
7
1124万円
中国
6
1489.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2298.7万円
関西
3
2213.9万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  600LT
619万円2065万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1987~3996 排気量(cc) 3799
300~500 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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