ルノー メガーヌ | ポルシェ 718ケイマン | |
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VS | ||
18万円~677万円
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中古車相場 |
487万円~3400万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 161台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌ | ポルシェ 718ケイマン | |
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263万円~949万円 | 新車時価格 | 619万円~2024万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 1987~3996 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 300~500 |
FF | 駆動方式 | MR |
2名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
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