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プレオと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ポルシェ  718ケイマン
VS
4.8万円151万円
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中古車相場 428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 156
  • スバル プレオ 660 L ABS CD AM FM キーレス

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 車検R10年2月 5МT

    本体価格
    35.7万円

  • スバル プレオ 660 RS 社外アルミ CD 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    15.9万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 FタイプS 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 RS スーチャ-ナビBluetoothフルセグTV DVD再生

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 5速 エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス 純正エアロ 純正ゴールドアルミ フォグランプ ルーフスポイラー スーパーチャージャー 特別限定車

    本体価格
    54万円

  • スバル プレオ プラス L スマートアシスト クリアランスソナー 先進ライト ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 A 社外アルミホイール・キーレス

    本体価格
    26万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 2025年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    739万円

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    949.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/PASM/シートヒーター/純正ナビ/Bluetooth/純正19インチアルミ/パドルシフト/モードダイヤル/バックカメラ/ハーフレザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    568.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG シートヒーター19インチ Sアルミ オートエアコン 助手席ラゲッジネット 電動可倒式ドアミラー フロアマット シルバー・モデルロゴ パワーシート ETC

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPカラー・ブラックレザーインテリア・LEDヘッドライト(PDLSPlus)・クロノパッケージ・OP計245万

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ 20AW Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
    599万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポーツクロノパッケージ 20インチ718スパイダーAW カラークレストキャップ ポルシェクレストヘッドレスト LEDイルミドアシルガード オートエアコン

    本体価格
    868万円

関東
62
30.5万円
関西
19
41万円
東海
11
27.1万円
北海道
9
33.5万円
九州
26
29.2万円
東北
17
39.6万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円
地域別台数
関東
79
1053.7万円
関西
25
1607.3万円
東海
31
1373.1万円
北海道
2
1680万円
九州
6
1313.2万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
5
1197.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円

プレオの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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プレオと718ケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ポルシェ  718ケイマン
67万円154.7万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
52~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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