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595とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
65万円515万円
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中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
482 中古車掲載台数 31
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 革シート レコードモンツァマフラー

    本体価格
    287万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 純正17AW ETC ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 保証継承 5MT

    本体価格
    375万円

  • アバルト 595 1.4 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    270万円

  • アバルト 595 1.4 フルセグナビ キセノン Bソナー 5速MT

    本体価格
    215万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモンマフラー ブレンボ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 屋内保管 G-TECKマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 1.4 認定中古車 5速MT 右H ETC ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • アバルト 595 F595 新車保証継承・5MT・165馬力 認定中古車

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    899万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

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    868万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD エアサス パーキングエイド LEDライト

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD ポルシェ延長保証

    本体価格
    1148万円

関東
169
251.3万円
関西
98
262.2万円
東海
101
291.6万円
北海道
11
239.5万円
九州
32
206.2万円
東北
33
257.4万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
256.5万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
8
901.6万円
関西
8
1204.4万円
東海
6
1052.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

595の中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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595とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
293.8万円486万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1368 排気量(cc) 2893~3996
145~180 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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