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eKワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 479.9万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 寒冷地仕様 ABS バックカメラ シートヒーター 盗難防止装置 AW

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行距離94767キロ 車検令和8年10月20日

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オーディオ Bluetooth Dレコ 席ヒーター

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検R9年7月 禁煙車 ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/オペレーションキー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト パワーウィンドウ Pセンサー マニュアルエアコン キーレスエントリー 前席シートヒーター オートライト エアバック パワステ

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ナビ/フルセグTV ETC ベンチシート キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビCD,バックカメラETCドライブレコーダ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E メモリーナビTV Bluetooth ETC シートヒーター キーレスキー ベンチシート オートリトラミラー ドアバイザー フロアマット プライバシーガラス WSRS ヘッドライトレベライザー 試乗OK

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 修復歴無 ブレーキサポート 8インチナビ Bluetooth接続 DVD再生 CD フルセグTV バックカメラ キーレス フルフラット 横滑り防止装置 ベンチシート USB接続

    本体価格
    30.5万円

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    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/21インチエクスクルーシブデザインAW/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS/20インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/エントリードライブシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    549.9万円

関東
362
60.9万円
関西
277
67.4万円
東海
245
78.4万円
北海道
120
64.2万円
九州
271
62万円
東北
206
82.7万円
北陸・甲信越
216
75.6万円
中国
158
71.9万円
四国
80
70.9万円
地域別台数
関東
12
737.8万円
関西
6
908.5万円
東海
3
540.8万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
129.6万円168.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1935台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は23台掲載しています。
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