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V70とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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V70とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
9.9万円286万円
V70の相場表を見る
中古車相場 498.5万円1473万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
122 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V70 2.5T LE ETC パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    36万円

  • ボルボ V70 T4 SE 禁煙 アイボリー本革

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック harman/kardon サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    179.7万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 純ナビTV/Bモニタ-  ハーマンガ-ドン

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V70 クラシック 禁煙サンルーフ革シートキセノンライト

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V70 2.5T LE タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 T6 AWD 4WD スタッドレス用純正アルミ付 バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • ボルボ V70 T5 SE ナビ ETC Bカメラ 革 禁煙 評価4点

    本体価格
    36.9万円

  • ボルボ V70 クラシック 革 SR HID フルセグナビTV 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ターボ 走行17000キロ 革シート

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    680万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

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    688万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    669万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

関東
52
100.5万円
関西
22
75.8万円
東海
20
98.5万円
北海道
0
---
九州
10
111.7万円
東北
5
55.1万円
北陸・甲信越
3
54.3万円
中国
7
71.8万円
四国
3
69.5万円
地域別台数
関東
6
656.6万円
関西
8
765.5万円
東海
5
1135万円
北海道
2
1140万円
九州
5
847.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V70の中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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V70とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
449万円795万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1595~3192 排気量(cc) 2893~3996
180~304 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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