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500Cと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   ポルシェ  718スパイダー
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
174 中古車掲載台数 79
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 禁煙車 ETC LEDヘッドライト Bluetooth 点検記録簿

    本体価格
    50.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 900ccターボ レッド幌 カロッツェリアインダッシュナビ フルセグTV バックカメラ キセノンヘッドライト ETC リアパーキングセンサー 純正16インチアルミ

    本体価格
    168.8万円

  • フィアット 500C ミモザ 2 50台限定/アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール&スピードリミッター/ベージュ幌/フロアマット/保証書/記録簿/スペアキー/認定中古

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 検2年/BTオーディオ/100台限定車/ドラレコ/HID/専用デザインファブリックシート/専用16アロイホイール/デュアロジック5AT/キーレス/MTモード付/DIESELバッジ/サブウーファー付インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 限定色ブルーヴォラーレ/アイボリートップ/電動オープン/ ターボ/パドルシフト/新品ディスプレイオーディオ/Bluetooth/androidオート/アップルカープレイ

    本体価格
    84万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    86万円

  • フィアット 500C テットロッソ 50台限定車 レッド幌 禁煙車 純正ETC 純正15インチAW 革巻きシフトノブ ステアリングスイッチ パワステ

    本体価格
    59.2万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト リアコーナーセンサー USB端子 キーレス

    本体価格
    164.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ワンオーナー・フルセグTV・スペアキー・ETC

    本体価格
    63万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/スポエグ/オートAC

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP565ルビースターネオ/ヴァイザッハPKG/PCCB/フロントアクスルリフト/カーボンフロントリッド/BOSEサウンド/LEDヘッドライトPDLS/スポーツクロノPKG/AWサテンブラックリムボーダーレーシングイエロー/シートH

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1548万円

関東
58
146.6万円
関西
29
136.4万円
東海
31
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
153.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
14
163.1万円
四国
7
118.6万円
地域別台数
関東
28
1995.8万円
関西
15
1872.2万円
東海
13
1852.7万円
北海道
3
1429.7万円
九州
9
2001.3万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
3
2915万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1649.7万円

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フィアット  500C   ポルシェ  718スパイダー
237.6万円355万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
875~1368 排気量(cc) 3995~3996
69~100 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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