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718スパイダーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   マセラティ  MC20
VS
1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
76 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021yモデル PDLS ステアイングヒーター

    本体価格
    1291万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ(ロールケージ無し) PCCB スポクロ スポエグ 18Wayアダプティブスポーツシートプラス

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 認定保証 スポクロPKG Sエグ LED/PDLS+

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラー シートヒーター 付き

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 D車 左H 6MT レザーインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ OP515 PCCB フロントリフト GTシルバーメタリック インテリアヴァイザッハパッケージ クロノパッケージ PDLS付LEDヘッドライト BOSEサラウンド クルコン フロントリッドカーボン

    本体価格
    2790万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー車 スポーツクロノ スポーツエグゾースト ナビ バックカメラ シートヒーター PDLS 20インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    1387.5万円

ピックアップ中古車
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    2693.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 サスペンションリフター カーボンセラミックブレーキ E-LSD 純正OP258

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843 認定保証2年付

    本体価格
    2780万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ セラミックカーボンブレーキ サスペンションリフター イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    3275.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 D車 Sリフター エレクトリックLSD

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP932 エクステリアカーボン&アルカンターラカーボンインテリア フロントリフター セラミックカーボンブレーキ 20インチ鍛造ホイール デジタルミラー ブラインドスポット OP932

    本体価格
    2338万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    2580万円

関東
28
2005.5万円
関西
14
1917.9万円
東海
10
1922.4万円
北海道
3
1429.7万円
九州
10
2201万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
3
2915万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1649.7万円
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
0
---
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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ポルシェ  718スパイダー   マセラティ  MC20
1215万円2024万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
3995~3996 排気量(cc) 2992~3000
420~500 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は76台、MC20の中古車は30台掲載しています。
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