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NV350キャラバンと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと718スパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  718スパイダー
VS
55万円725万円
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中古車相場 1198万円2980万円
718スパイダーの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 78
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 17インチアルミホイール 左右イージークローザー フォグランプ オートライト 電動格納ミラー 両側スライドドア フルセグTV

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 社外ブラックアルミ キーレス3人乗り 純正オーディオ 走行44000キロ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth エマージェンシーブレーキ ETC インテリキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 後席冷暖房

    本体価格
    223万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 5ドア 5人乗り オートマ フォグ オートクローザー 電動格納ミラー キーレス スマートキー プッシュスタート Wエアコン ETC TV CD・DVD Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 低床 3人乗 PG付 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ナビTV アラウンドヴューモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDX ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS エアバック 社外ナビ地デジ スタッドレスタイヤセット付 ETC 5ドア バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ケンウッドナビ/バックカメラ/ETC/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントキー/AUTECH純正アルミ/Fスポイラー/片側パワースライドドア/助手席エアバッグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ETC/ナビ/フルセグ/BT/SD/CD/6名乗車/AT/

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    165.9万円

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    1450万円

関東
524
189.3万円
関西
199
192万円
東海
147
195.8万円
北海道
44
195.4万円
九州
65
212.7万円
東北
57
237.9万円
北陸・甲信越
64
210万円
中国
19
205.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
30
2056.3万円
関西
11
1804万円
東海
13
1915.3万円
北海道
3
1428.3万円
九州
11
2010.7万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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NV350キャラバンと718スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  718スパイダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 1215万円2024万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1998~2488 排気量(cc) 3995~3996
129~147 最高出力(馬力) 420~500
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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