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718スパイダーと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   プジョー  207CC
VS
1138万円2958万円
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中古車相場 18万円85万円
207CCの相場表を見る
53 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ スポーツクロノ レザーインテリア 社外リンクパイプ ASRバルブコントローラー

    本体価格
    1275万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト スパイダークラシックインテリア ボディクレヨン色 サテンプラチナ21インチAW 電動格納ミラー シートヒーター レッドルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT スポクロ/スポエキ ディーラー車

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021yモデル PDLS+ダイナミックハイビーム GTステアイング・ヒーター PADM 20インチ プラチナ塗装ホイール タイヤ空気圧モニター アルカンターラ・インテリア スポーツエキゾースト 電格ミラー

    本体価格
    1291万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP193/BOSE/インテリアパッケージ スパイダークラシック/PDLS Plus/クルーズコントロール/オートエアコン/シートヒーター/ロールオーバー バー エクステリアカラー同色

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ 新車保証継承・2025年式

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG・フロントリフト・PCCB・カーボンフロントリッド・OPサテンアルミニウム塗装AW・PDLS付LEDライト・スポクロPKG・アクセントロゴPKG・BOSEサラウンド

    本体価格
    2670万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG インテリアPKGスパイダークラシック PDLS付バイキセノンヘッドライト 20インチ718スパイダーAW 18way電動アダプティブスポーツシート ハイグロスブラックドアハンドル

    本体価格
    1441万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 カーボンバケット6速MTスポクロスポエグ カーボンインテリア バックカメラ リアセンサー PSM PASM PADM PCM PDLS PTV 20インチ718スパイダーホイール 純正ナビ

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア 6MT バケットシート スポクロ LEDヘッドライト

    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    18万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン/ハードトップ/

    本体価格
    40万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 車検整備含 オープンカー ETC ナビ

    本体価格
    38万円

関東
16
2036.6万円
関西
11
2026万円
東海
10
2250.9万円
北海道
5
1856.3万円
九州
2
2700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1976万円
中国
3
2180万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
49.4万円
関西
1
78.8万円
東海
2
37.6万円
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718スパイダーと207CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   プジョー  207CC
1215万円2024万円 新車時価格 299万円344万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
3995~3996 排気量(cc) 1598
420~500 最高出力(馬力) 120~150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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