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Gクラスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
310万円3170万円
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中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
888 中古車掲載台数 92
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD サンルーフ オーバーフェンダー 後期タイプフロントグリル ヘッドライトトリム 社外テールランプ 20インチブラックホイール ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 白革/全席シートヒーター/純正HDDナビ&TV/CarPlay/18インチAW/デジタルインナーミラー/ブラウンウッドインテリア

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 最終モデル AMG20インチAW bremboブレーキ サンルーフ サイドビューカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 左ハンドル 本革シート 記録簿付 正規D

    本体価格
    665.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン マヌファクトゥーアプログラム ガラススライディングルーフ Burmesterサウンド アダプティブダンピング シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様 ブラバスエアロ ブラバス20AW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ・ディーゼル・Fスポ&オーバーフェンダー

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 グリッドカスタムver. グリッドカーボンスポイラー&グリルフィン&22インチ&電動サイド&ラゲッジボード 純正OPナイトパッケージ G63純正グリル MANUFAKTURプログラム&プログラム・プラス

    本体価格
    2657万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクトゥーアP アダプティブサス SR ラグジュアリーパッケージ Burmesterサラウンドサウンド ナッパレザーシート(チタニウムグレー)  シートベンチレーション 純正フロアマット ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    1558.7万円

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1660万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1198.8万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    918万円

関東
348
1301.4万円
関西
200
1439.9万円
東海
157
1438.2万円
北海道
32
1241.1万円
九州
63
1358.2万円
東北
23
1272.2万円
北陸・甲信越
29
1232.5万円
中国
26
1418.7万円
四国
10
1285.4万円
地域別台数
関東
30
1212.3万円
関西
16
1020万円
東海
19
1220万円
北海道
9
1195.3万円
九州
6
1464.3万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
4
1135.3万円
中国
2
1062.5万円
四国
2
1420万円

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Gクラスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
1080万円3000万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
3982 排気量(cc) 2894~3996
245~587 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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