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カイエンクーペとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとマークIIブリットの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  マークIIブリット
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
107 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマルーフ PASMエアサス BOSE LED

    本体価格
    879.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー キャララホワイトメタリック 黒レザー RSスパイダー純正21AW BOSEサラウンドシステム レーンキープ ソフトクローズドア ドラレコ 固定式パノラマルーフ メモリー付パワーシート 360°カメラ

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 1オーナー スポーツクロノ 21インチRSスパイダーデザインAW スポーツデザインPKG (ハイグロスブラック) パッセンジャーディスプレイ エアクオリティシステム シートヒーター スポーツテールパイプ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ハイグロスPKGシートヒーター

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD レザーインテリア/HDマトリックス/22AW/スポーツデザイン(ハイグロスブラック)/BOSE/ソフトクローズドア/スポーツエキゾースト/アダプティブエアサス/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリクスLEDヘッドライト/エアサスペンション/PSCB/21インチRSスパイダーホイール/パノラマルーフ/認中

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR PDLS 茶革 サラウンドビュー

    本体価格
    853万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオーナー 認定中古車保証 エアサス

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    1100万円

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    87万円

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    本体価格
    45.5万円

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    53.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ナビ CD DVD Mサーバ ETC AAC HID フォグ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S NAエンジンカスタムベース

    本体価格
    47.8万円

関東
36
1203.3万円
関西
23
1089.8万円
東海
17
1198.9万円
北海道
8
1234.9万円
九州
8
1522.2万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
6
1055.3万円
中国
3
1023.6万円
四国
3
1340万円
地域別台数
関東
6
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
8
96.1万円
北海道
3
43.8万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  マークIIブリット
1115万円2880万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2894~3996 排気量(cc) 1988~2491
304~640 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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