ポルシェ タイカン | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
798万円~2250万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | ジャガー Xタイプ | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
--- | 排気量(cc) | 2096~2967 |
326~625 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
4WD、RR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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