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タイカンとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   ジャガー  Xタイプ
VS
488万円~2475万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 29万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
72台 中古車掲載台数 18台
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD リアアクスルステアリング オフロードデザインPKG スポーツクロノPKG 20インチオフロードデザインホイール BOSE パノラマルーフ LEDヘッドライト アルミニウムプリズムインテリアPKG

    本体価格
    1562万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート リアアクスルステアリング パノラマルーフ ティンテッドHDマトリックスLED  スポーツクロノパッケージ BOSEサラウンドサウンドシステム パフォーマンスバッテリープラス パッセンジャー ディスプレイ

    本体価格
    1330.6万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD D車 スポーツクロノ レッドレザーインテリア カーボン(フロントリップ サイドスカート リアディフューザー) 純正21インチアルミホイール イエローキャリパー パワーシート シートヒーター リフター機能

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD ダイナミックパッケージ/SportDesign/パノラマルーフ/ソフトクローズドア/シートベンチレーション/アクティブレーンキーピング/プライバシーガラス/21インチ Mission E(ハイグロスブラック塗装)

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 20インチタイカンターボエアロホイール アクセントPKG プライバシーガラス シートヒーター(F+R) パッセンジャーディスプレイ 電動充電ポートカバー モバイルチャージャーコネクト スポーツクロノPKG

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD クラブレザーインテリア/シートベンチレーション/4+1シート/パノラマルーフ/HDマトリックスLEDヘッドライト/PCCB/4ゾーンエアコン/ソフトクローズドア/ポルシェアクティブライド/BOSE/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1618万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 新車保証継承 スポクロ  パノラマR 14way

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート Rステ Pルーフ スポクロ BOSE Sサウンド

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 2021年式 認定中古車保証付

    本体価格
    598万円

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    98万円

関東
29台
1037.1万円
関西
14台
1384.8万円
東海
13台
993.9万円
北海道
1台
1120万円
九州
4台
888.5万円
東北
4台
1174.5万円
北陸・甲信越
3台
1236.2万円
中国
1台
1268万円
四国
3台
990万円
地域別台数
関東
12台
88.2万円
関西
5台
56.6万円
東海
0台
---
北海道
1台
120万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

タイカンの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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タイカンとXタイプのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ジャガー  Xタイプ
1171万円~3144万円 新車時価格 365万円~605万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
--- 排気量(cc) 2096~2967
326~789 最高出力(馬力) 159~234
4WD、RR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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