| マツダ CX-30 | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114万円～339万円
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中古車相場 |
555万円～2380万円
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| 858台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-30 | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| 239.3万円～407万円 | 新車時価格 | 1171万円～3132万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4395×1795×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4963×1966×1381 他 |
| 1756～1997 | 排気量(cc) | --- |
| 116～190 | 最高出力（馬力） | 326～789 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー 「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。（2019.10） |
解説 |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。（2020.5） |
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