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パジェロミニとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとタイカンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ポルシェ  タイカン
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 735.8万円2700万円
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613 中古車掲載台数 126
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD タイミングベルト交換済 ターボ キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 修復歴無 パワステ エアコン アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビETCドラレコワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 パジェロミニ VRファイナルアニバーサリー 4A/T・4WD 純正オーディオETCキーレス4WD

    本体価格
    48.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD 4WD ターボ ナビ キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ41000Kmツートンカラー禁煙車禁煙車

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    965万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート スポクロPKG 薄茶革18WayPシート 20AW1オナ

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  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポクロ スポーツサウンド PDCC PSCB

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

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    790万円

関東
219
50.3万円
関西
50
60万円
東海
90
47.9万円
北海道
46
45.1万円
九州
41
42万円
東北
51
53.6万円
北陸・甲信越
55
47.8万円
中国
28
45.1万円
四国
33
58万円
地域別台数
関東
39
1222万円
関西
33
1129.5万円
東海
26
1051.4万円
北海道
1
1358万円
九州
6
1163.3万円
東北
8
1106.2万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
5
1563.6万円
四国
1
1350万円

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パジェロミニとタイカンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ポルシェ  タイカン
99.8万円169.6万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 326~789
4WD、FR 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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