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タイカンとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとダットサンの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   日産  ダットサン
VS
677万円2700万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
142 中古車掲載台数 91
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD パフォーマンスバッテリープラス

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 21AWエクスクルーシブ(カーボンエアロ)

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD MY25 後期 新車保証 ソフトクローズ

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD シートエアコン/スポデザ/HUD/パッセンジャ

    本体価格
    1416.3万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート パノラマルーフ スポクロ PASM 20AW

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD パノラマルーフ スポクロ 21RSホイール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン AXキングキャブ 2人乗り・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ ワイルドアダックス ディーゼルターボ 4WD キーレス 全塗装済 車検整備付

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング USベッド ロングボディ ローダウン

    本体価格
    191万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX ロングボディ コラム5MT 4ナンバー貨物 関東仕入

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AD-L ダブルキャブ 4WD パワステ  エアコン

    本体価格
    285万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ 新品Bluetoothオーディオ 緩衝装置公認

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ダットサン 走行37608km 茶内装 ベンチシート

    本体価格
    128万円

関東
49
1201.7万円
関西
35
1120.4万円
東海
27
1046.1万円
北海道
1
1358万円
九州
9
1104.4万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1032.5万円
中国
5
1563.6万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
23
224.4万円
関西
12
129.9万円
東海
22
150.3万円
北海道
2
160万円
九州
16
162万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
6
158.5万円
四国
4
152.7万円

タイカンの中古車を探す

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タイカンとダットサンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   日産  ダットサン
1171万円3132万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
--- 排気量(cc) 1998~3153
326~789 最高出力(馬力) 85~150
4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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