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タイカンとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとカリーナEDの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  カリーナED
VS
749.8万円3380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
111 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD OP400 ガラスルーフ スポクロ

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート PSCB エアサス Pディスプレイ

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD GTS 4シート4WD保証付きアルカンターラ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカン タイカン 鍛造22inAW エアサス エアロ スポーツクロノPKGパフォーマンスバッテリ+

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD 保証継承席冷暖パノラマルーフスポクロPSCB

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD ナビ 360モニター 20インチアルミ

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD PDCCマトリックス21エクスクルナイトビジ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    1155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

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    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド トムス15AW 取説/メンテナンスノート

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    73万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

関東
33
1202.4万円
関西
33
1208.6万円
東海
17
947.9万円
北海道
2
1204万円
九州
6
1190.8万円
東北
7
1143.1万円
北陸・甲信越
7
1114.7万円
中国
5
1251.6万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
7
103.2万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  カリーナED
1171万円3132万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
--- 排気量(cc) 1838~1998
326~789 最高出力(馬力) 125~180
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタイカンの中古車は111台、カリーナEDの中古車は16台掲載しています。
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