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タイカンとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとクイックデリバリーの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  クイックデリバリー
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 59万円476万円
クイックデリバリーの相場表を見る
99 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD シートベンチレーションBOSE

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート RSスパイダーAW・SR・スポーツクロノ

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD パノラマ/パッセンジャー/スポーツデザイン

    本体価格
    1687万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD PSCB 21AW レザー スポーツデザイン

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツデザインPKG

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD クレヨン パノラマルーフ スポーツエアロAW

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート エアサス パノラマルーフ スポクロ 20AW

    本体価格
    1079.9万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD OP147/スポーツクロノPKG/21inAW/FシートH

    本体価格
    1540万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クイックデリバリー バン 2000kg積載 コラム5MT

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー  移動販売車 オートマ  厨房設備有

    本体価格
    応談

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クイックデリバリー ベース 自社 ローン ベース車 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クイックデリバリー 1.05トン バン ハイブリット リア観音扉 両側スライド扉 Bカメラ HDDナビ 1.05t 5MT

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クイックデリバリー リヤーリフト付き 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クイックデリバリー A/T(ベンツルック) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クイックデリバリー 1250積載 1ナンバー 自家用

    本体価格
    82.5万円

関東
31
1373.4万円
関西
19
1334.5万円
東海
20
1295.5万円
北海道
0
---
九州
13
1494.4万円
東北
6
1427.2万円
北陸・甲信越
3
1532万円
中国
4
1205万円
四国
3
1328.3万円
地域別台数
関東
3
196.6万円
関西
5
314.5万円
東海
3
284.3万円
北海道
1
197万円
九州
9
166.3万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
1
---

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タイカンとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  クイックデリバリー
1171万円2515万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
326~625 最高出力(馬力) ---
4WD、RR 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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