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ヴェルファイアとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  タイカン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 745.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
4588 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD /リアシートモニター/ドラレコ/ETC付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オーナー後期 特別仕様 半革シート 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタエアロ 両側PS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD フリップダウンモニター モデリスタエアロ

    本体価格
    445.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型ナビ セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD パワースライドドア 全周囲モニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10インチSDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション /adimiration/MODELLISTA/ツインTV/全方位C

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    1150万円

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    890万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD 21インチ/PSCB/バッテリー+

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD シートベンチレーションBOSE

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    1145万円

  • ポルシェ タイカン Turbo GT ヴァイザッハパッケージ サテンブラックAW BOSEサウンド 2シーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    780万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    1350万円

関東
1488
279.7万円
関西
710
305.5万円
東海
614
353.2万円
北海道
388
284.5万円
九州
492
317.3万円
東北
345
278万円
北陸・甲信越
233
305.4万円
中国
195
292.3万円
四国
123
273.2万円
地域別台数
関東
39
1198.6万円
関西
29
1150.3万円
東海
22
968.1万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1179万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

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ヴェルファイアとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  タイカン
655万円1085万円 新車時価格 1171万円3132万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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