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ヴェルファイアとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  タイカン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 690万円2640万円
タイカンの相場表を見る
4430 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 社外エアロ社外車高調社外20AWサンルーフ

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII E-Four 4WD 後席モニター付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 10型ナビ/モデリスタ/夏冬タイヤ/両電動/BT

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション Admirutionエアロ純正9型ナビ電動Rゲート

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 全周囲カメラ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    935万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフJBLサウンド新社外20AW新車高調

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙/サンルーフ/後席モニター/両自動ドア

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 踏み間違い加速抑制・ドラレコ・保証1年

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/9型ナビ/フリップダウン/

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD スポクロ パフォーマンスバッテリー+

    本体価格
    1100万円

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    1290万円

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD スポクロ 固定式パノラマルーフ 4+1

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ パフォーマンスバッテリー+

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート リアアクスル スポーツサウンド

    本体価格
    830万円

関東
1355
268.4万円
関西
706
294.3万円
東海
594
332.2万円
北海道
390
264.7万円
九州
470
316.4万円
東北
351
289.1万円
北陸・甲信越
225
291.3万円
中国
204
324.3万円
四国
135
264.3万円
地域別台数
関東
52
1107.7万円
関西
39
1095.9万円
東海
30
1048.2万円
北海道
1
1258万円
九州
8
1214.6万円
東北
7
1132.8万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
4
1670万円
四国
1
1350万円

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ヴェルファイアとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  タイカン
655万円1085万円 新車時価格 1171万円3132万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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