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718ボクスターとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
480.5万円2050万円
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中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
101 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ 718ボクスター スタイルエディション PASM スポクロ BOSE PDLS レザーシート

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019年モデル レッドソフトトップ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ ブラウン革 ブラウン幌

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 正規D車 スポクロPKG スポエグ PDLS+ 白革

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ シートベンチレーション

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 認定中古車 PASMスポーツ シートヒーター

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター/ETC/Bluetooth

    本体価格
    562.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 純正カレラSホイール   シートヒーター

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK カーセンサー認定5点 車両品質評価書付

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ 25周年スペシャルアニバーサリーモデル

    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG PDCCスポーツ BOSE Air/SUS

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ ブルメスター3Dサウンド

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ パワステプラス 20インチ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ サンルーフ BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

関東
46
1107.8万円
関西
20
944.5万円
東海
13
1044.9万円
北海道
1
1660万円
九州
9
1344.8万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
5
1237万円
中国
3
968万円
四国
3
751.6万円
地域別台数
関東
19
1364.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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718ボクスターとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
658万円1514.3万円 新車時価格 1309万円2113万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1988~3995 排気量(cc) ---
300~400 最高出力(馬力) 380~625
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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