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クラウンロイヤルとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
735 中古車掲載台数 39
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビTV HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト イオンエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 黒革/禁煙/プリクラッシュ/整備記録簿12枚/レーダークルーズ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/DVD&CD再生可/フルセグ地デジ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD TEIN車高調 19インチAW 寒冷地仕様 リアフォグ 純正HDDマルチナビ クルーズコントロール Bluetooth接続 フルセグ  バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ETC バックモニター クルーズコントロール TV  電動シート 純正ナビ サービスコーティング施工 フォグランプ 木目調 オートエアコン ウインカーミラー プッシュボタンスタート 電動リアサンシェード 全国対応

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 運転席パワーシート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ チェスナット内装 HIDヘッド 純正16インチAW クルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート ETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール スマートキー2個 夏冬タイヤ ワンオーナー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/禁煙/本革/Rコンフォート/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/BSM/リヤコンフォートパッケージ/レザーシートパッケージ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    187万円

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    応談

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    1325万円

関東
226
124.8万円
関西
103
130.4万円
東海
105
115.2万円
北海道
69
115.1万円
九州
89
123.1万円
東北
45
125.2万円
北陸・甲信越
37
107.2万円
中国
32
113.6万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
12
1089.9万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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クラウンロイヤルとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
353万円598.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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