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インプレッサハッチバックと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  911 ダカール
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
402 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S キーレス ETC CD DVD Bluetooth AUX フルセグ オートエアコン HID 純正アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    271.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 新型アイサイト 純正11.6型ディスプレイ 全方位カメラ 禁煙車 電動パーキングブレーキ レーダークルーズ 左右独立オートエアコン 純正17インチAW LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ USBポート SRH ETC 全周囲カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングオーディオリモコン VDC 運転席メモリー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 前後ドラレコ/ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ETC/シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6inセンターディスプレイ搭載 ETC

    本体価格
    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 大型ディスプレイ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 社外ナビTV CD&DVD BTオーディオ キーレスアクセス プッシュスタート MTモードAT パワーシート HIDヘッドライト フォグライト 純正エアロ&社外17インチAW サイドバイザー

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 5速マニュアル スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    51万円

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関東
133
155.8万円
関西
32
218.8万円
東海
35
197.9万円
北海道
51
137.8万円
九州
34
201.3万円
東北
37
167.5万円
北陸・甲信越
38
184.9万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円
地域別台数
関東
3
5050万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  911 ダカール
229.9万円351.5万円 新車時価格 3099万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1995 排気量(cc) 2981
145~154 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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