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グレイスとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   プリムス  バラクーダ
VS
44万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
218 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車1年保証付 ワンオーナー ハーフレザーシート 純正メモリーナビ 地デジフルセグ USB端子 ETC車載器 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD インターナビ バックカメラ フルセグ LEDライト クルーズコントロール シートヒーター コンフォートビューPKG リモコンEGスターター VSA エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    179万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ギャザーズ純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/アイドリングストップ/電格ミラー/横滑り防止/フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
67
100.6万円
関西
25
102.1万円
東海
13
81.5万円
北海道
20
90.8万円
九州
35
95.4万円
東北
28
86.2万円
北陸・甲信越
12
107.1万円
中国
10
78.9万円
四国
8
89.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとバラクーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   プリムス  バラクーダ
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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