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eKクロスとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   プリムス  バラクーダ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
369 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム KENWOOD9型ナビ マイパイロット搭載クルーズコントロール高速道路同一車線運転支援機能ETC 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 2WD ターボ 純正7型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 障害物センサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当店社有車 シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ドアミラーウィンカー 衝突被害軽減システム 純正15インチアルミ メーカー保証継承付き

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- e-アシスト LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    141.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ バックカメラ キーフリー アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS Wエアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車・BLITZ車高調・rosso modelloマフラー・MAVERICK17インチアルミ・Bluetooth接続・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・スマートキー・LEDヘッドライト・革調シートカバー

    本体価格
    119万円

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  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
86
110.3万円
関西
45
112.4万円
東海
54
106.8万円
北海道
21
117.5万円
九州
51
110.1万円
東北
46
133.3万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
29
112.4万円
四国
14
111万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKクロスとバラクーダのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   プリムス  バラクーダ
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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