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エクストレイルとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとバラクーダの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プリムス  バラクーダ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
2867 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検・2年/後期型/ナビ/Bカメ/BT接続/TV/禁煙/切替式4WD/ETC/カプロンシート/前席シートヒーター/AUTOライト/ACエアコン/純正17AW/タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 禁煙1オーナー 日産認定1年保証(走行無制限) 2019年1月仕様向上後 プロパイロット 全周囲カメラ 純正9インチナビ地デジ ナビ連動ドラレコ前方 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    307.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーOPナビ パワーシート ETC付き

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD Bカメラ ETC シートヒーター オートライト 電格ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 登録済み未使用車 ベージュブラック2トーンカラー 全方位カメラ 100V電源 USBタイプC インフォティメントシステム プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート ETC2.0

    本体価格
    549万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 シートヒーター アラウンドモニター

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット/ドライブレコーダー

    本体価格
    196.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD TK1124 クリーンディーゼル 4WD

    本体価格
    119万円

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  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

関東
724
181.6万円
関西
273
204.1万円
東海
381
192.2万円
北海道
305
168.4万円
九州
389
184.4万円
東北
361
179.4万円
北陸・甲信越
253
176.2万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとバラクーダのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プリムス  バラクーダ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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