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ランドクルーザー200とバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   プリムス  バラクーダ
VS
225万円1180万円
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中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
152 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 後期仕様 レイズ22AW フローティングナビ 革調シートカバー モデリスタ風スポイラー ブルートゥース ブルーレイ フルセグ DVD Bカメラ ミラーウィンカー クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルコン RSCA パーキングセンサー フロント・サイドカメラ CD DVD BT DTV USB AUX 社外シートカバー 社外足回り 社外ツィーター 4WD ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 禁煙 検R9年1月 1オーナー ブラウンレザー サンルーフ メーカーナビTV メーカー後席モニター 前後2023年製タイヤ 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット H31 R3 R5 R7 ディーラー記録簿

    本体価格
    613.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型 寒冷地仕様 新品ジオランダータイヤ 新品MKW22AW バックカメラ 新品キープスラント製コイルスプリング 2インチリフトアップ センターデフロック ETC パワーシート

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型/寒冷地仕様/Fスポイラー/マルチレス/社外SDナビ・フルセグTV/バックカメラ/社外4本出しマフラー/社外22AW/ミラー型ドラレコ/シーケンシャルサイドミラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    918万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタフロントスポイラー OP・インラインズ20AW OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・ヒッチメンバー 黒ナッパレザー

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ OP・クールBOX OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール ガナドールマフラー ELFORDセレスティアル24inAW SOREXヒッチメンバー

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD メーカーナビ モデリスタフルエアロ BSM マルチテレインモニター ムーンルーフ 寒冷地仕様 ルーフレール WALD22インチAW クロールコントロール マルチテレインセレクト 前後コーナーセンサー TV DVD BD スペアキー

    本体価格
    498万円

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  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
59
578.7万円
関西
8
569.7万円
東海
20
439.3万円
北海道
36
494万円
九州
7
432.1万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
411.3万円
中国
4
322.5万円
四国
4
643.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー200   プリムス  バラクーダ
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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