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911とロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   プリムス  ロードランナー
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 1828万円
ロードランナーの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 後期ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア 電格 シートヒーター バックカメラ フルセグ 19インチAW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS スポーツクロノ GTSインテリアパッケージ 7速MT 可変ウイング スポーツエグゾート ドライビングモードセレクト360度カメラ  オートマチックハイビーム 純正ナビ 半革シート 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK HDマトリクスヘッド Sクロノ Sエキゾースト ツートンレザーインテリア スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 運搬費弊社負担 スポクロ PowerCraftマフラー(可変バルブ付) 純正GT3アルミホイール H&Rダウンサス BOSEサウンド PTVプラス アルカンターラルーフ GTSスポーツシート AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    1387万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 後期仕様 BILSTEIN車高調  鍛造19インチ 社外エアロ

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ 911 E MIZWA CLASSIC フルレストア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS MIZWA D車 純正17インチCupホイール Carreaブラックエンブレム キーレスリモコン ハロゲンヘッドライト 純正カセットデッキ カロッツェリアナビ CD/DVDプレーヤー F/Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 3.4 NAエンジン/カレラS 20インチアルミホイール/H&Rサスペンション/ホイルスペーサー/PASM/Ground Zeroサウンドシステム&アンプ/カロッツェリアディスプレイオーディオ/キセノン/ブラックレザーシート/正規D車

    本体価格
    979.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 整備記録簿/新車保証書付属

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1828万円

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
555
1822.5万円
関西
222
2061.9万円
東海
234
1999.6万円
北海道
24
1858.8万円
九州
76
2069.4万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1678.1万円
中国
49
1785.2万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードランナーの中古車を探す

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911とロードランナーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   プリムス  ロードランナー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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