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クラウンクロスオーバーとJ72を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとJ72の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   パンサー  J72
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
J72の相場表を見る
942 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバー Z HV 

    本体価格
    491万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 県外仕入 禁煙車 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    440.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/モデリスタエアロパーツ/リアサポートパッケージ/ドライバーサポートパッケージ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 衝突軽減&純正12.3インチDA&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&フルセグ&認定中古車&1年保証

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    438.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 使用歴/弊社試乗車・ムーンルーフ・リヤサンシェード

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 純正フルエアロ 全周囲カメラ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター&ベンチレーション 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    514.8万円

ピックアップ中古車
  • パンサー J72 4MT 

    本体価格
    応談

関東
253
444.5万円
関西
132
441.5万円
東海
154
449.1万円
北海道
63
461.4万円
九州
112
466.6万円
東北
76
461.9万円
北陸・甲信越
57
464.8万円
中国
52
473万円
四国
43
456.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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J72の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとJ72のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   パンサー  J72
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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