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カローラクロスとリマを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとリマの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   パンサー  リマ
VS
155万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD パノラマルーフ 純正ブレーキキャリパー パノラミックビュー パワーバックドア 純正19AW BSM シートヒーター AC100V ETC2.0 アドバンスドパーク 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    521万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正10.5インチナビ/地デジ/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ETC2.0/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV パノラマビューモニター トヨタセーフティセンス パワーテールゲート パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 買取直販(当店買取車)/ワンオーナー/ハイブリッド/純正8インチディスプレイオーディオ/ルーフレール/LEDヘッドライト/ETC2.0/保証書/取説/スペアキー/

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/1オーナー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パノラマルーフ/ビルトインETC/夏冬タイヤあり/ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/ステアリングヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ヒートシーター パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・全周囲モニタ-・ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    316.8万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
369
333.5万円
関西
203
332.6万円
東海
281
356.2万円
北海道
52
335.5万円
九州
229
327.5万円
東北
92
324.7万円
北陸・甲信越
75
322.9万円
中国
154
313.9万円
四国
42
322.4万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスとリマのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   パンサー  リマ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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