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1シリーズとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ルノー  アルピーヌ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG スポーツシート 17AW

    本体価格
    329万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー コニャックダコタ茶革シート パーキングサポートPKG アクティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール Fシートヒーター 前後障害物センサー コンフォートPKG LEDヘッドライト HiFiスピーカー

    本体価格
    177万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 禁煙車 アップグレードPKG(ダコタブラックレザーシート 電動フロントシート運転席メモリー機能付 HiFiスピーカーシステム) 前車追従型クルコン

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 純正ナビ 赤革Mスポーツシート アップルカープレイ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アダプティブサスペンション パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    315万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD シートヒーター シートメモリー パワーバックドア ドライビングアシスト パーキングアシスト BMWライブコックピット 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC2.0 パドルシフト ワイヤレス充電 LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i プッシュスタートキー2本 キセノン オートヘッドライト HDDナビ・MSV・バックカメラ ETC 純正16インチAW 前後ディクセル低ダストブレーキパッド リア3面フィルム施工

    本体価格
    47.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 買取車 電動テールゲート AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 元試乗車 ハイラインパッケージ harman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ライブコックピットプロフェッショナル インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙ワンオーナー/OP17インチAW/10.25インチSDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/USB/Bluetooth/コックピットディスプレイ/LEDヘッドランプ/パワーバックドア/パワーシート/当店直接買取

    本体価格
    210万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    49.9万円

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    応談

関東
400
225.2万円
関西
225
250万円
東海
159
268.4万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
254.4万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
35
228.9万円
中国
36
230.1万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとアルピーヌのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ルノー  アルピーヌ
478万円728万円 新車時価格 735万円895万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1498~1998 排気量(cc) 2458~2975
149~300 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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