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デイズとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ルノー  アヴァンタイム
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
6747 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ETC バックカメラ ETC フロントカメラ サイドカメラ ベンチシート パワステ

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ アイドリングストップ 純正CDオーディオ オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社試乗車 純正大画面ナビ ETC2.0

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・CDチューナー

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD スマートキー/プッシュスタート ナビ/ワンセグTV(Bluetooth接続可) ドラレコ ルームミラー内蔵/全周囲/バックカメラ オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ フルセグ バックモニター インテリジェントエマブレ 車線逸脱 誤発進抑制 ハイビームアシスト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ Blutooth フルセグ シートヒーター USB電源ソケット インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートライト ハイビームアシスト ヒーター付電動オート格納機能ドアミラー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティ2/外ナビ/ワンセグ/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ/運転席シートヒーター/VOC/純正アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    220万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
1695
92.6万円
関西
852
93.5万円
東海
842
91.3万円
北海道
285
101.5万円
九州
1270
90.8万円
東北
573
95.3万円
北陸・甲信越
570
91.6万円
中国
468
86.7万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  アヴァンタイム
127.3万円215.7万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
659 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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