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インプレッサXVとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ルノー  アヴァンタイム
VS
27.7万円176万円
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中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
483 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ 追従クルコン ASiドライブ

    本体価格
    115.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ  タイヤ新品

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    110.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート シートヒーター STIステアリング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン アルミ 冬タイヤ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付 4WD 本革 シートクーラー

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/バックカメラ/ETC/社外ナビ/TV&Bluetooth&AM&FM/パワーシート/横滑り防止機能/レーンアシスト/アイドリングストップ/シートヒーター/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

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    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
96
94.7万円
関西
43
108.1万円
東海
37
97.3万円
北海道
102
87.7万円
九州
44
98.9万円
東北
71
96.8万円
北陸・甲信越
62
95.2万円
中国
20
91.8万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ルノー  アヴァンタイム
219.5万円332.6万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1995 排気量(cc) 2946
150 最高出力(馬力) 207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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