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カングーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  ジェイド
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
460 中古車掲載台数 221
  • ルノー カングー アシエ 6MT 40台限定車 実質ワンオナ サイバーナビ ルーフキャリア LEDヘッドライト 前後ドラレコ バックカメラ フロアマット 41446KM時インテークパイプ交換済

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT 走行81000キロ ETC アルミホイール 両側スライドドア キーレス 記録簿

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ルーフテント付き・ナビ・ETC・バックカメラ・整備完了車両・前後低ダストブレンボブレーキパッド交換済

    本体価格
    181万円

  • ルノー カングー ペイザージュ タイベル交換 Bluetooth 記録簿 R/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車クルール オランジュコロンジュ ワンオーナー AIS車両検査4.5点車両 ルノー正規ディーラー点検整備記録 スペアキー carrozzeriaナビ バックカメラ ETC 前後型ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 禁煙車/AppleCarplay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/ACC/バックカメラ/スマートキー/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/両側スライドドア/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/

    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー オーセンティック 5速マニュアル 1オーナー マルチルーフレール 前後ブラックバンパー ブラックドアミラー ETC オートクルーズ 純正CDデッキ ドライブレコーダー

    本体価格
    84万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC ストラーダメモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC キーレス ワンオーナー車

    本体価格
    173万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ブルーソーダライト/205/60R16/ルーフレール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/レーンキープ/クルーズコントロール/BSM/ETC

    本体価格
    281.7万円

  • ルノー カングー クルール EDC KANGOO NO MORI COLORIAGE JEEP純正色TANK CABANAブラックレザー DUNLOP GRANDTREK AT5 205/70R15 ルノー純正アクセサリーナビTV バックカメラ ETC 本国サイドマーカー

    本体価格
    318万円

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    89.8万円

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    99万円

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    本体価格
    138万円

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    109.4万円

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    89.9万円

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    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 自社下取 ホンダ認定中古車 1年間走行距離無制限保証 ホンダ純正7インチナビ フルセグTV Rカメラ Bluetooth対応 ETC パドルシフト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

関東
194
141.9万円
関西
66
160.7万円
東海
79
135.9万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
12
144.4万円
北陸・甲信越
30
146.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
93
125.4万円
関西
25
128.8万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
26
104.7万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
110.8万円
四国
8
141.4万円

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ルノー  カングー   ホンダ  ジェイド
384万円439万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1333~1460 排気量(cc) 1496
116~131 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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