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キックスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ルノー  カングー
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 13万円478万円
カングーの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 469
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オ-ナ禁煙プロパイロット 360°カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル 専用インテリア LEDヘッドライト ステアリング&シ-トヒ-タ- アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ステアリングスイッチ プロパイロット 純正ワイドナビ ビルトインETC 前後ソナー 踏み間違い エマブレ LEDライト SOSコール スマートミラー アラウンドビューモニター ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/プロパイロット/全周囲/シートヒーター/Bluetooth接続/デジタルミラー/USB端子/オートホールド/LEDライト/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター プロパイロット LEDライト

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    251万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ビルトインETC 前後ドレレコ 電子ミラー シートヒーター ステアリングヒーター LED オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD フロア5速MT ターボ リフトアップ ブラックアウト 新品ジオランダーMTタイヤ 社外ナビTV ETC シートヒーター Fフォグランプ 電格ミラー レベライザー AC PS PW ヘッドライトインナーブラック 4WD

    本体価格
    58.7万円

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    168万円

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    258.8万円

関東
377
180.8万円
関西
135
187.7万円
東海
202
185.8万円
北海道
39
181.3万円
九州
236
202.6万円
東北
110
197.7万円
北陸・甲信越
94
198.2万円
中国
65
191.8万円
四国
43
172.2万円
地域別台数
関東
198
148.6万円
関西
73
155.7万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
50
144.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
157.2万円
中国
12
223.5万円
四国
10
207.9万円

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キックスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ルノー  カングー
275.9万円370万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1198 排気量(cc) 1333~1460
82 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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