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デイズルークスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカングーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  カングー
VS
1万円163万円
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中古車相場 19万円419.1万円
カングーの相場表を見る
4328 中古車掲載台数 499
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ETC 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビフルセグ/アラウンドV/LED

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ナビ・AVM

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/後期/全周囲

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター 社外ナビ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ 全方位モニター 夏冬タイヤ積込

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー オーセンティック ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ

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    95万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

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    119万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    191.1万円

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    98万円

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    65万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ルーフキャリア/両側スライドドア/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ルノー カングー ゼン シートヒーターRラダーBカメラRモニターLED

    本体価格
    169.8万円

関東
1010
82.2万円
関西
568
85万円
東海
665
84.9万円
北海道
185
100.5万円
九州
773
84万円
東北
430
97万円
北陸・甲信越
309
93.1万円
中国
263
88万円
四国
125
87.7万円
地域別台数
関東
217
125.5万円
関西
79
138.5万円
東海
64
119.1万円
北海道
6
114.8万円
九州
73
129.1万円
東北
16
108.2万円
北陸・甲信越
20
201万円
中国
18
251.1万円
四国
6
146万円

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デイズルークスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  カングー
124万円221.5万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
49~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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