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カングーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
448 中古車掲載台数 440
  • ルノー カングー 1.6 左右スライドWバックドアナビETC

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 限定車 1オーナー HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー 8インチSDナビゲーション バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV キーレス オートエアコン オートライト プライバシーガラス オートワイパー 禁煙車

    本体価格
    188.7万円

  • ルノー カングー ゼン オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグTV タイミングチェーン

    本体価格
    189万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ/ワンセグTV/ETC2.0/両側スライドドア/CD/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/USBポート/AUX-IN/ダブルバックドア/チャイルドウォッチミラー/クルーズコントロール/ピクニックテーブル/アームレスト

    本体価格
    115万円

  • ルノー カングー ゼン バンパーラプター塗装済 両側スライドドア ダブルバックドア オートエアコン ディスプレイオーディオ アップルCARPLAY バックカメラ Bluetooth CD ETC 前後ドライブレコーダー 純正ラゲッジマット 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定200台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    229万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    39万円

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    38万円

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    35.5万円

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    49.8万円

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    131万円

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    34.8万円

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    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・ABS

    本体価格
    93.2万円

関東
192
140.3万円
関西
60
167.9万円
東海
77
134.4万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
119万円
東北
11
145.6万円
北陸・甲信越
28
149.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
125
68.4万円
関西
47
55.1万円
東海
43
60万円
北海道
53
60.5万円
九州
69
47.4万円
東北
37
59.7万円
北陸・甲信越
23
62.1万円
中国
25
57.9万円
四国
18
58.9万円

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カングーとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  ピクシスエポック
384万円439万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1333~1460 排気量(cc) 658
116~131 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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