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ライズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ルノー  カングー
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
4453 中古車掲載台数 464
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチナビbluetooth付/バックモニター

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグTVメモリーナビ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビゲーションバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ・スマートアシスト・ドライブレコーダ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター・フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    165万円

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  • ルノー カングー クルール EDC SDナビフルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    283.6万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー アクティフ 右ハンドル ディーラー車 純正オーディオ

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    97万円

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  • ルノー カングー ゼン ナビTV マルチルーフレール ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー KENWOOD ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    288万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ポータブルナビ

    本体価格
    348万円

  • ルノー カングー アクティフ 5速MT 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • ルノー カングー 1.6 キーレス フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定車 6速MT 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    271.8万円

関東
1012
196.5万円
関西
566
196.7万円
東海
934
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
629
200.4万円
東北
293
206.8万円
北陸・甲信越
255
199.9万円
中国
314
193万円
四国
160
202.1万円
地域別台数
関東
219
132.4万円
関西
68
132.6万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円

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ライズとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ルノー  カングー
167.9万円244.2万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996~1196 排気量(cc) 1333~1460
82~98 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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