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トゥインゴと595を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   アバルト  595
VS
25.8万円318万円
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中古車相場 38万円486.9万円
595の相場表を見る
292 中古車掲載台数 424
  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 シートヒーター バックモニター 16インチアルミホイール ハーフレザーシート エアバック ABS ETC オートライト パワーステアリング クルーズコントロール オーディオディスプレイ

    本体価格
    177.9万円

  • ルノー トゥインゴ サンクS 

    本体価格
    78万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・メーカータッチスクリーン・クルーズコントロール・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・16インチアルミホイール・ストップ&スタート機能

    本体価格
    218万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー 特別仕様車 車線逸脱警報 タッチスクリーンオーディオ Bカメラ ETC クルコン シートヒーター 16アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ターボ・クルーズコントロール・純正アルミホイール・純正タッチスクリーン・オートエアコン・MTモード付き・ETC・ドラレコ・障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    82.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT ETC

    本体価格
    36万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 障害物センサー ディーラー保証

    本体価格
    110万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 後期型EDC/走行距離20600キロ/ジョンマンゴー/Apple Car Play・Android Auto対応ディスプレイオーディオ/ドラレコ/バックソナー/車線逸脱警報/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    140万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 140台限定車 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正16インチAW クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター リモコンキー AUX USB Bluetooth ETC クルーズコントロール   .

    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    107万円

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    77万円

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    本体価格
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    本体価格
    330.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 595コンペティツィオーネ/5速MT/右ハンドル/ジャッロモデラ/180馬/ブレンボパッド/レコモンマフラー

    本体価格
    236.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT ETC 前後ドライブレコーダー AppleCarplay 純正17インチアルミホイール キセノンヘッドライト オートエアコン ブレンボ 赤キャリパー

    本体価格
    275.2万円

  • アバルト 595 1.4 1オナ禁煙/ユーザー買取/レコードモンツァマフラー(純正マフラー有)/5速MT/純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/純正アルミ/取扱説明書/記録簿付/スペアキー/

    本体価格
    234.8万円

関東
101
111.1万円
関西
59
128.2万円
東海
48
144.7万円
北海道
4
120.8万円
九州
24
104.9万円
東北
12
125.6万円
北陸・甲信越
20
130.5万円
中国
12
150万円
四国
12
203万円
地域別台数
関東
154
190.6万円
関西
104
224.6万円
東海
70
200.4万円
北海道
7
172.5万円
九州
31
201.6万円
東北
10
190.6万円
北陸・甲信越
15
260.7万円
中国
20
192.4万円
四国
13
183.1万円

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トゥインゴと595のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アバルト  595
169万円289万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
897~998 排気量(cc) 1368
65~109 最高出力(馬力) 145~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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