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トゥインゴとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとロードマスターの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ビュイック  ロードマスター
VS
35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 169.9万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
302 中古車掲載台数 3
  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行距離20600キロ/ガラスコート済/ドラレコ/GPSレーダー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    106万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オーナー カープレイ クルコン

    本体価格
    165万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 後期型 クルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ パークアシスト クリアランスソナー オートエアコン 前席シートヒーター キーレスエントリー プライバシーガラス ETC 禁煙車

    本体価格
    189.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メーカー保証 禁煙車 5MT バックカメラ アップルカープレイ H&Rローダウンスプリング LEDヘッドライト LEDフォグライト マジシャンOBDヘッドアップディスプレイ ユピテル製360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    219.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ETC ドライブレコーダー バックカメラ BTオーディオ スマートフォンミラーリング クルーズコントロール パーキングアシスト レーンキープアシスト 横滑り防止装置 フロアマット 純正ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    165.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ガラスコーティング済 禁煙車 900CCターボJC08モード燃費21.7km/L(カタログ値)ETC ドラレコ前後 純正オーディオ Bluetooth USB クルコン クリアランスソナー オートAC アイスト 純正AW 点検整備付 全国対応

    本体価格
    89.5万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 限定150台 専用16インチアルミ・ディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブルートゥース・シートヒーター・バックカメラ・クルコン・車線逸脱警報・前後ドラレコ・コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

関東
105
149.5万円
関西
62
159.4万円
東海
58
160.4万円
北海道
1
114万円
九州
21
145万円
東北
10
159.8万円
北陸・甲信越
15
134.3万円
中国
21
187.4万円
四国
9
211.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
0
---
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとロードマスターのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ビュイック  ロードマスター
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は302台、ロードマスターの中古車は3台掲載しています。
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