ダイハツ タフト | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
86万円~238.8万円
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中古車相場 |
29万円~320万円
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3108台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | ルノー トゥインゴ | |
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132万円~188.7万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
658 | 排気量(cc) | 897~998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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