ダイハツ ミラトコット | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
27.5万円~148万円
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中古車相場 |
29万円~320万円
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682台 | 中古車掲載台数 | 188台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラトコット | ルノー トゥインゴ | |
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107.5万円~145.2万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
658 | 排気量(cc) | 897~998 |
52 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車 ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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