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トゥインゴとXJを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ジャガー  XJ
VS
35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
301 中古車掲載台数 139
  • ルノー トゥインゴ GT 限定200台

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    176万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ CarPlay クルコン Bソナ

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ S 5速MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    35万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー 走行9247KM キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミ LEDデイライト 禁煙車 クルーズコントロール アームレスト

    本体価格
    234万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 200台限定車 ディスプレイオーディオ Bluetooth USBバックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター パーキングセンサー アイドリングストップ ETC キーレス 純正16インチAW!

    本体価格
    167.6万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MT シートヒーター 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ クルーズコントロール Bluetooth ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    199万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 6速AT

    本体価格
    165万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ カープレイ クルコン バックソナー

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    588万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 天井張替済 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

関東
103
149.1万円
関西
61
158.4万円
東海
58
161.5万円
北海道
1
114万円
九州
21
145万円
東北
10
159.8万円
北陸・甲信越
16
134.5万円
中国
22
187.1万円
四国
9
211.7万円
地域別台数
関東
61
179万円
関西
16
231.3万円
東海
21
241.8万円
北海道
2
163.5万円
九州
29
182.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円

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トゥインゴとXJのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ジャガー  XJ
169万円289万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
897~998 排気量(cc) 1998~4999
65~109 最高出力(馬力) 240~575
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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