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Cクラスワゴンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとトゥインゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  トゥインゴ
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
660 中古車掲載台数 184
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド レーダーセーフティ本革張りスポーツシート

    本体価格
    78.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド RSP 純ナビ TV Bカメラ 半革 シートH LED

    本体価格
    153.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) 1オーナー レザーEXC 白革 パノラマルーフ

    本体価格
    557万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) SR/レザーEX/新車保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外20インチアルミ

    本体価格
    391万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 Pルーフ/本革/ヘッドアップDISP/ARナビ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 調音施工&FOCALスピーカー装着車両

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 禁煙レーダS/ベーシックパケ前後コナセンサ

    本体価格
    228万円

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  • ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT/クルコン/ワイヤレス充電/Bluetooth

    本体価格
    86万円

  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay クルコン バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ キャンパストップ CarPlay ETC クルコン

    本体価格
    179.7万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ カロッツェリアナビ

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Appleカープレイ/クルコン/ETC/Bソナー

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール CD ETC 5MT エアコンクーラー

    本体価格
    29万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    75万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオナ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    307.7万円

関東
336
287.3万円
関西
114
287.9万円
東海
101
254.6万円
北海道
0
---
九州
44
289.5万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
22
369.4万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
67
162.5万円
関西
32
160.1万円
東海
32
160.7万円
北海道
0
---
九州
11
144万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
7
163.3万円
中国
19
161.8万円
四国
4
140.8万円

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Cクラスワゴンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  トゥインゴ
622万円794.8万円 新車時価格 169万円289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1494~1993 排気量(cc) 897~998
170~204 最高出力(馬力) 65~109
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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